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Le tour de France, le tour d’Italie font partie de ces grands championnats de cyclisme. Si pour certains ce sport se résume à un événement télévisé généralement le dimanche après-midi lorsque les beaux jours arrivent, pour d’autres ce sport est quelque chose de beaucoup plus sérieux. Une discipline ancienne qui rassemble des millions de personnes émotionnellement en période de championnat quand ce n’est pas physiquement. Car beaucoup de personnes se déplacent pour soutenir les cyclistes qui passent par leur ville pour les besoins de la compétition à laquelle ils participent. Alors d’où nous vient cette discipline ? À quand remonte-t-elle ? C’est tant de questions qui vous taraudent et auxquels nous nous apprêtons à répondre.
Il ne peut pas y avoir de cyclisme sans vélo, les deux vont de paires. C’est pourquoi il a fallu attendre l’invention de la bicyclette pour que ce sport puisse voir le jour. Cette invention à des millions de personnes de se rendre au travail, de se déplacer ou de s’adonner au cyclisme, nous la devons au baron allemand Karl Von Drais. En 1816 ce dernier a inventé la draisienne qui est considérée comme l’ancêtre de la bicyclette. Deux ans plus tard, l’inventeur se rend à Paris pour présenter son invention, le 5 avril 1818. Mais c’est seulement en 1865 que la première gamme de vélos commercialisée voit le jour. Le carrossier Pierre Michaux et son fils Ernest ont entamé la fabrication des premiers vélocipèdes à pédales. Un autre Pierre, Pierre Lallement, ancien associé de Pierre Michaux s’est ensuite débrouillé pour obtenir un brevet pour un véhicule qu’il baptise « bicycle ». Quelques années plus tard, les premiers clubs de cyclisme sont fondés dans de grandes villes françaises comme Paris, Toulouse ou encore Rouen. C’est en 1880 que ce que l’on appelle la « bicyclette de sécurité » a fait son apparition. Ce véhicule est doté de deux roues proportionnelles et d’une transmission par chaîne. La bicyclette de sécurité est appelée ainsi car elle empêche les chutes dangereuses où le cycliste est propulsé à l’avant et passe par-dessus le guidon.
Comme nous l’avons mentionné plus haut le cyclisme est un sport comme les autres qui a le droit à ses différents championnats, ses différents tours (Tour d’Espagne, Tour d’Italie ou encore Tour de Belgique) notamment pour le cyclisme sur route qui comprend différentes étapes. Le cyclisme est même représenté lors des Jeux Olympiques, les Jeux Olympiques d’été en l’occurrence. Des épreuves souvent perçus comme progressistes puisque celles-ci sont ouvertes aux hommes comme aux femmes. Le cyclisme est également apprécié car il fait partie de ces disciplines inclusives ouvertes aux personnes handicapées. En effet, il existe sous forme de handisport et est aussi connu sous le nom paracyclisme puisqu’il figure parmi les sports paralympiques officiels depuis les Jeux paralympiques d’été de 1988 qui ont eu lieu à Séoul.
Quoiqu’il en soit les règles du cyclisme sont très simples. Même si vous vous en doutez déjà, les règles du cyclisme peuvent se résumer de la manière suivante : le but du jeu est de parcourir une distance donnée à bicyclette le plus rapidement possible. Les différents pratiquants sont répartis dans des catégories en fonction de leur âge, de leur sexe et de leur niveau.
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Le terme bicyclette désigne une version plus petite du grand-bi, un véhicule à deux roues : une roue dotée d’un très grand diamètre et une roue arrière plus petite. Apparemment l’idée était d’avoir une roue plus grande afin d’augmenter la distance parcourue en un tour de roue. La conduite de cet engin était assez dangereuse pour quiconque s’aventurait à l’utiliser car le grand-bi était très difficile à manipuler.
Eddy Merckx est indubitablement le plus grand cycliste de tous les temps. Son palmarès est époustouflant : 11 grands tours, 64 étapes, 3 championnat du monde, 27 classiques dont 3 Paris-Roubaix. Sa soif de victoire quasiment insatiable lui a valu son surnom de « cannibale », car Eddy Merckx savait comment « manger » ses concurrents. C’est pour cela que les performances d’Eddy Merckx restent inégalées jusqu’aujourd’hui. Il a exercé une véritable domination sur le cyclisme des années 1970 et n’est pas près d’être détrôné.
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